Татарстан: отзывы и комментарии пассажиров

12 лет 1 день назад, Гость: Отзыв от Гость

Летали авиакомпанией Татарстан В Хургаду из Самары. Все очень понравилось, не было задержек, стюардессы молодые миниатюрные, очень вежливые, внимательные, все делают быстро. Самолет вполне приличный, ни разу за полеты не трясло, командир говорил где пролетаем. Еда сносная, напитки тоже. После плохих отзывов лететь было страшно, но все это не оправдалось, слава Богу))) По 10 бальной системе полеты можно оценить на 10 баллов))) Спасибо авиакомпании)))

12 лет 4 дня назад, Гость: Отзыв от Гость

Летели рейсом Самара-Анталья-Самара (4 августа туда, 13 обратно в Самару). Всё было замечательно, придраться не к чему, хотя подначиталась просто ужасных отзывов о компании... Кстати, рейс авиакомпании Когалым был задержан на 1 час. А мы вовремя взлетели. Командир Владимир Козаков. Самолет ТУ_154 с закопченым хвостом, как тут писали. Да, старый внутри. Мое сидение наоборот в вертикальное положение не поднималось, так тоже не удобно всю дорогу лететь... С пассажирами общалась стюардесса (командир не представлялся, не говорил какие города пролетаем и т.д. - хотя по-моему это не важно!). Лишь бы взлетели и сели без происшествий и вовремя. Рейс был в 5.20 утра, так что был 'горячий завтрак' на моё удивление - греча (дочка с удовольствием съела), салатик, котлетка куриная. Вот этого я точно не ожидала.... Правда, кофе не было, только чай. Напитки до еды раздали. Никто не хамил. Все тихо и спокойно. Обратно летели из Антальи в Самару - был аэробус, тоже все хорошо. Командир Антон Свириденко. Правда взлетели не в 21.30, а в 22.00, в самолете 'катались', возможно пропускали задержанные перед нами рейсы и выпущенные наконец-то. Долетели хорошо. Возможно, авиакомпания 'потрудилась' и над воздушным парком и над персоналом, ведь к универсиаде готовились... Так что, летайте а/к Татарстан. Все спокойно и достойно!

12 лет 1 месяц назад, Гость: Отзыв от Гость

Вчера вернулись из Хургады! Рейс должен был быть 15.07.2013 в 20.00. В итоге, его перенесли на 16.07.2013 в 07.15. До последнего мы ничего не знали, сначала говорили, что рейс перенесли на полтора часа, потом на три, когда мы уже сели в автобус тезтура, нам сообщили, что мы едем в какую-то гостиницу. Когда приехали нам дали номера и сказали с утра в 4 часа быть на ресепшене и что вылет будет в 6.00. Когда мы замученные пришли утром на ресепшен, нам говорят, а что вы так рано пришли, вылет в 7.00, мы ведь всем позвонили, но нам не было никакого звонка по этому поводу, также как и многим другим людям, которые как и мы ничего не знали. А ведь многие были с маленькими детьми!!!!! Потом мы наконец-то поехали в аэропорт, прошли контроль и сели в самолет а 319. Взлет прошел очень хорошо, даже незаметно, уши не закладывало. Сам полет тоже нормально, иногда трясло, но это терпимо. Обслуживание самолета это отдельная история, за весь полет не было никакого общения пилота с пассажирами, ведь спокойнее когда хотя бы раз в час говорили, что все хорошо. Про персонал: всего было 2 стюардессы и 3 стюарда. Стюардессы потасканные, неухоженные, одна весит почти тонну и когда проходила мимо пол того гляди проломится) Еда ужасная, рис с ежиками, засушенная холодная булка и маслины. Лично меня, попробовав это супер блюдо чуть не вырвало.Персонал вечно бегал туда - сюда по самолету. И вот нам объявили, что начинается снижение,все пристегнулись. И тут самолет начало сильно трясти. Один идиот захлопал, подумав что мы уже приземлились на землю...И вдруг самолет просто начал падать вниз все заорали. Я итак боюсь летать, тут я просто не знаю как не умерла со страху.. Это продлилось несколько секунд. Когда все более менее нормализовалось, были видны нервные улыбки у людей. Также хочу сказать, что у меня не в коем случае не предвзятое отношение, например в Хургаду мы летели авиакомпанией Ямал, все супер, полет отличный, самолет новый аэробус 320, стюардессы тоже приятные красивые, еда нормальная, весь полет нам показывали где мы летим, пилот общался с пассажирами. В общем, я больше никогда в жизни не полечу авиакомпанией ТАТАРСТАН!

12 лет 1 месяц назад, Александр: Отзыв от Александр

рейс 8517 Н.новгород - Анталия 01.07. задержка на 30 мин. - не критично, от самолета ожидать комфорта глупо , отнеситесь к нему как к маршрутке (везёт и ладно). К экипажу претензий нет, взлетели-долетели и сели без замечаний, девочки вежливые (в обед ребёнок чай/кофе не пьёт) попросили яблочный сок - принесли. Проверил тубзик - чистенько... обратно 8518 10.07. задержка 1.30. благодаря предупреждению поспали в отеле подольше. самолет был хуже (хотя такойже Аэробус) но кресел натыкали тесно, к экипажу опять же претензий нет. За время полёта пассажиры загадили фантиками и т.п. весь салон, выходил-ужаснулся...

12 лет 1 месяц назад, Татьяна: Отзыв от Татьяна

Доброго времени суток! Летели авикомпанией Татарстан 26.06.2013 рейсом Челябинск-Анталия. Все просто супер! Самолет чистый, новый. Стюардессы вежливые. Пилоты лучшие! Взлет и посадка прошли на наивысшем уровне! Вылетели минута в минуту, без каких-либо опозданий. Обратно летели 6.07. Экипаж и самолет были другие, но впечатления остались такие же наипреятнейшие!:) Всем советую!

12 лет 2 месяца назад, Гость: Отзыв от Гость

09.06.13 летели рейсом U9 7556 Хургада-Москва. С первого взгляда самолет не произвел впечатления (консервная банка запрещенная еще в прошлом веке женевской конвенцией). В салоне грязно - расстояние между креслами маленькое. Стюарды грубые, ленивые. Воды от них не дождетесь, приходится вставать и искать ее самостоятельно. Питание отвратительное если не сказать хуже. После обеда, столы не убираются и естественно все что было на столах летит на пол. Единственный положительный момент 'хоть сели'. Короче компания полный отстой. Кто себя уважает лучше выбрать другую компанию, а эта пускай загибается и уходит в историю - туда ей и дорога.

12 лет 4 месяца назад, Вика.: Отзыв от Вика.

Летели ТУ-154 Татарстан 7.04.2013г. по маршруту Москва-Хургада Чартерам,стюардессы приветливые,самолет чистый,еда вкусная. Но мы с мужем в восторге от профессионализма пилота,потрясающий взлет и мягкая посадка!!! Спасибо большое Вам!!!

12 лет 7 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость

Летели авиакомпанией Татарстан чартерным рейсом 6.01 и 13.01 Москва-Гренобль-Москва. Задержкой как таковых не было. Единственное при вылете держали на взлетной полосе минут 45, так как не давали разрешения на взлет. Обслуживание на борту отличное, девочки приятные по любому вызову откликались. Из меню мясо и курица, когда спросили есть ли рыба, сразу принесли из своих запасов)) Самолет чистый, хороший, очень мягкий взлет и посадка, и летел без единой турбулентности! Все очень понравилось! Неожиданно для чартера!!! СПАСИБО!!

13 лет 1 месяц назад, Люба: Отзыв от Люба

Летели 1.07.2012 Самара-Римини, обратно 8.07.2012. Летела в первый раз. Прочитав тут плохие отзывы, очень беспокоилась. Но все прошло отлично. Летели туда и обратно на боинге, состояние самолета нормальное. Вылетели вовремя, посадка мягкая, в полете тоже все ровно было. Стюардессы все очень вежливые, по первой просьбе принесли плед. Питание нормальное. В общем, я довольна. Спасибо экипажу!

13 лет 3 месяца назад, Владимир: Отзыв от Владимир

Летели Тат авиа 29.04.12 Мурманск-Анталия-Мурманск,был аэробус А319,хорошее состояние,даже кожаные кресла,вкусно кормили,все напитки,кроме спиртного конечно,легко взлетели,мягко сели.Доволен.СПАСИБО Экипажу!

13 лет 9 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость

рейс Москва-Нижнекамск это пипец!кресла отваливаются,самолет вот-вот сдохнет,больше не летаю езжу на поезде с Москвы,долго,но более надежно!Не рискуйте Татарстаном!Поставьте айрбусы и клиенты к вам потянутся!

13 лет 10 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость

10/10/2011 Летела из Петербурга в Казань..подали ЯК-42....все как то струхнули когда двери автобуса открылись перед самолетом...деваться некуда - пошли...и знает что скажу да салон потрепан, сиденья не ахти, но такого великолепного взлета и посадки я не ожидала и вообще сам полет прошел просто на ура.....обычно при взлете я чувствую себя паршивенько сказываются перегрузки считала лучше всего мне подходят боинги, а нет оказывается Як 42 лучше их. И воздушные ямы не такие на ЯК -42 - не так чувствительны. Подавали горячий ужин - не плохой! И вообще я не придаю большого значения обслуживанию и обедам, ужинам -для меня главное качество полета и безопасность! А это прошло на ура! Когда полет проходит нормально и все хорошо мало кто напишет об этом ...как то все больше негативных отзывов и это не совсем правильно.

13 лет 11 месяцев назад, Андрей: Отзыв от Андрей

Летели 25.08 из Казани в Доломан и обратно 04.08. В расписании и на приобретенных билетах числился 'Боинг', при выборе рейса наотрез не хотелось летать нашими 'тушками' - жизнь дороже. Туда 'Боингом' и улетели, а вот назад ... подали обшарпанную 'ТУ-154' Народ понервничал - сразу было видно по поведению - при полете туда народ все по туалетам шастал, а тут почти никакого хождения. Позвонил вчера в авиакомпанию с претензией, на каком основании они поменяли самолет, на что сотрудница авиакомпании, просто наотрез отказавшая представиться (тел в казани 267-86-63, звонил во второй половине дня - так, для их руководства сведения, имя скрывала как Зоя Космодемьянская на фашистком допросе) мне сказала, что вообще они могут любой тип самолета подать и не пассажирское это дело выбирать тип самолета для себя. На мое возражение, что хорошо, что мне кукурузник АН-2 не подали посоветовала не пользоваться услугами их авиакомпании. Как все-таки согласился со мной другой более вежливый и адекватный сотрудних оттуда - 'купил билет на Стинга, а концерт оказался Киркорова' Что в полете - экипаж вежливый, питание было, однако лимонады - набережночернинская 'Алиса' на сахарозаменителе - самое дешевое, что придумать можно. От нее даже ребенка сразу замутило в полете. Хотя вроде сейчас пьяным в самолет не пускают, на борту народ в открытую опустошал вискари из дьюти-фри и это никак не пресекалось. Хорошо, что потом всяких нетрезвых неадекватов не оказалось. Боинг был не новый, конечно, Тушка вообще вся обтрпанная - видно, что сало потерт, какие-то таблички наклепаны и переклепаны, с пустыми дырками, ковролин на полу давно не родной лежит. Справедливости ради скажу однако, что комфорт при взлете-посадке на Тушке лучше, посадка и взлет куда спокойнее проходят. Возможно, от пилота зависело

14 лет 4 дня назад, Оксана: Отзыв от Оксана

01 августа 2011 летели по маршруту Санкт-Петербург-Кефалония Сервис на борту самолета произвел негативное впечатление. Летая ежегодно разными авиакомпаниями, давно не сталкивались с таким обслуживанием. Во время полета при просьбе предоставить плед последовал отказ, мотивированный тем,что пледы предназначены только для детей 3-летнего возраста. Прохладительные напитки выдавали по полстакана на человека. На просьбу долить стакан последовал ответ, что дольют если останется. Из горячих напитков - кофе не оказалось, а чай был холодный. Стюардессы объяснили, что нагревательный прибор работает так, что чай только теплый, а не горячий.

14 лет 1 неделя назад, Гость: Отзыв от Гость

летали данной а/к 28 07 2011 в даламан и 06 08 2011 обратно. B737 самолет конечно не свежий, но в полете проблем не было, взлет посадка-все идеально. правда обратный вылет перенесли на 7 часов позже, но это не проблема т.к. все было объявлено заранее и мы просто на семь часов позже уехали из отеля. Бортпроводники довольно приветливые, все просьбы исполняли без проблем. униформа конечно отстойная (соглашусь с теми, кто затрагивал эту тему) питание это вообще нечто. Из Казани было наше питание, предлагали курицу или рыбу-название рыбки даже и не вспомню, но очевидно что это наверно самая дешевая рыба на оптовых базах Казани. Напитки это привет из прошлого, Кристина кола, апельсин и колокольчик. Наверно отдельный привет за это директору ресторана аэропорта. Хуже просто некуда. На обратном пути питание было турецкое, т.е. никакое. макароны и курица либо говядина на выбор, правда напитки спрайт кола фанта- но это потому что в турции нет напитков 'Кристина'

14 лет 2 недели назад, Гость: Отзыв от Гость

Довелось воспльзоваться услугами АК «Татарстан» при перелёте из Барселоны в Казань 30.07.2011г. Рейс 9446 должен был отправиться в 12-15, задержали до 17-30, затем до 20-00, затем откладывали на 1,5 часа и в конце концов отправили в 2 часа по среднеевропейскому времени 31.07.11г. Причин не объясняли, вскользь извинились в полёте. При регистрации рейса выдали ваучеры на питание в связи с задержкой рейса. Но это было в 16 часов. А улетели, напомню, в два ночи. Позже никто ничего не выдавал, ночлегов не организовывал и информацией измученных пассажиров не баловал. А ведь было много детей и пожилых людей! Безобразие и свинство.

14 лет 4 недели назад, Гость: Отзыв от Гость

По поводу полета из Корфу - наверное Вам не повезло с питанием и персоналом. Мы летели через пару дней этой же авиакомпанией из Кефалонии. Взлет/посадка идеальные, питание - я не доел - овощной салат, морепродукты, сыр (из недешевых), фрукты, булочки разные, из горячего - рыба, курица или говядина. Вода/соки/пепси. С багажом у нас все в порядке - насчет 'регулярного оставления багажа' - у Вас это не впервые с этой а/компанией? Самолет старый - но на таких полстраны летает. Проблем в полете не было - это главное. К персоналу претензий никаких. Мило поздоровались ДАЖЕ с пассажиром, который заблудился на посадку и 'задержал ' рейс минут на 40.

14 лет 1 месяц назад, Sunny: Отзыв от Sunny

Про еду. горячего не давали, раздали пластиковые контейнеры (такие, как в самолете дают). Причем одновременно начали давать еду и объявили регистрацию. Тот, кто вдвоем, встали в обе очереди по человеку, а кто один??? Ветчина мне показалась странной, но голодуха была сильнее, я съела. Зря, как выяснилось. Короче, до Шарма я летела исключительно в туалете Ила с сильнейшим отравлением. Правда, бортпроводники дали бесплатно 2 литра воды и таблетки, видимо, жалкий вид у меня был. В туалетах было сильно накурено. Обратный рейс на ВИМ-Авиа - как манна небесная )))))

14 лет 2 месяца назад, Dead_Dad: Отзыв от Dead_Dad

Охх, оторвусь) Знакомство с АК моё началось в 2005 году, когда я перебрался в Москву. Родители и друзья остались в Челнах, поэтому логично, что минимум 3 раза в год я ездил и езжу их навещать, соответственно мне нужен был быстрый, удобный и недорогой транспорт. Я знал, что ежедневно летает не менее двух рейсов данной АК. Логично, что всю информацию о компании нужно узнавать с сайта. И вот сайт был и остается просто песней: половина страниц устарела, не открывается или выдает ошибку. Почти всей информации нельзя доверять. Система бронирования никогда не работала на старом адресе. Телефоны не работают, не отвечают, либо не существуют. В свое время я убил сотни рублей дозваниваясь в Казань, на факсы и различные службы. Апофеозом стало нахождение мною адреса электронной почты. В своем письма я от души высказал все, что думаю о таком уровне сервиса. Я ожидал чего угодно, но только не письма 'Летайте на чем хотите и пусть вас там **ут медведи. С пламенным приветом, авиакомпания 'Татарстан'' на фирменном бланке с логотипом. Это письмо на три года отбило желание вообще даже слышать название АК, страдал в поездах. Снова вспомнить Татарстан мне пришлось, когда судьба свела нас с аэропортом Казани, находящимся в управлении данной АК. Купив промо-билет на самолет до Казани, я думал что, возможно, освою более быстрый и недорогой способ перемещения. Забегая вперед скажу, что мне хватило одного раза. Не буду описывать всего, что происходило с бортом 'Скай экспресса', скажу лишь, что мы приземлились с жутким опозданием в 2.30 ночи в тридцатиградусный мороз. Денег у меня в тот момент особо не было и я решил подождать до утреннего автобуса, тем более что маршрутки до Челнов в буран ночью явно не ходили. Пока я выбирал место поуютнее, чтобы скоротать несколько часов и наблюдал разъезжающихся пассажиров, вырубилось основное освещение, а ко мне подошел охранник и известил что аэропорт закрыт, а мне необходимо покинуть здание. Nuff said. Все изменилось с приходом в регион 'Авиановы'. О нескольких полетах у меня остались лишь теплые воспоминания, вновь открывшаяся тяга к небу и стойкое отвращение к поездам. К сожалению, нормальный бизнес в РФ делать нельзя. 'Нове' вставляют палки в колеса, она популярна и охватывает массу направлений, число рейсов в Бегишево стало уменьшаться, цена - возрастать, становясь снова неподъемной. Изучение рынка перевозок показало, что безусловным преимуществом обладает естественный монополист - АК 'Татарстан' с лучшим временем и специальной промо-акцией на данном направлении. Несмотря на то, что ни один телефон на сайте по прежнему не работал, а система бронирования сыпала ошибками оказалось, что: 1. Несмотря на слабо проходимую тучу бесконечных ошибок и алогичностей, система тем не менее условно работоспособна. 2. На сайте бронирования есть свой, особый телефон, который - АЛЛИЛУЙА! всегда отвечает, хоть и строго в рабочее время. С тех пор я летал АК 'Татарстан' четырежды (с марта 2011). Это особые, непередаваемые впечатления. В какой-то мере я даже благодарен за них, ибо они уникально сочетают в себе особое раздолбайство татар, убогость и загнивание компании с очевидно отчаянными попытками ее реанимировать со стороны нового директора, как я понимаю. Во-первых, как это ни смешно, из 4 полетов только в одном было подано заявленное воздушное судно, во всех остальных - были замены. Первый шок мы с братом испытали, когда настало время нашей посадки в самолет, он действительно в этот момент подруливал к 'рукаву'. Забавность ситуации была в том, что нас не пригласили на посадку... через рукав начали выходить пассажиры другого рейса - предполетную подготовку лайнер не проходит, мы пошутили, что как в маршрутке. Грустная шутка как выяснилась. Так как самолет был другого типа, выбранные заранее места пошли к чертям и нас посадили в другую часть самолета, хорошо хоть вместе. Еще на входе предложили за пару тысяч с носа бизнес-класс... Так как загруженность борта была 95%, полет прошел в целом спокойно. Но - минимальный возраст самолета - 20 лет. Последний раз их капитально мыли явно в прошлом веке, Боинги скорее всего и не в этой стране. 'Питание' на борту заключается в пакете дешевого сока 0,2 или стаканчике местной минералки 0,2. Информация доводится до пассажиров на трех языках. Обычно за объявление используются только 2 - русский и или татарский, или английский. Что особенно интересно, как правило, информационный блок на каждом языке, даже если их почему-то 3 сразу, состоит из собственной, уникальной подборки, имеющей мало общего с блоками на других языках) Самое интересное было в обратном полете при загруженности самолета не выше 30%. Ну, борт был заменен - само собой разумеется. Выходы на прохождение досмотра менялись четырежды (!). Само собой разумеется был предложен бизнес-класс. У меня не работал фиксатор сиденья - в результате я взлетал в положении 'лежа' - стюардесса при раздаче конфеток спросила о положении, при честном ответе - молча пошла дальше. После взлета видимо 'прошаренный' народ начал тариться алкоголем в диких количествах. Это, видимо, автоматически снимало с них все обязанности перед другими пассажирами, ибо одна парочка пошла в хвост, сложила впереди стоящие кресла и закинув на них ноги мило о чем-то беседовала, потягивая из подносимых стаканчиков. Два других парня расположились на первом ряду и задумчиво упирались в потолок и переборку кроссовками, что-то громко и матерно обсуждая. Картину дополняла распахнутая настежь дверь кабины пилотов, через которую можно было наблюдать обедающий экипаж и работу систем самолета. Два других полета запомнились неоткидывающимися спинками последнего ряда в хвосте и жутким холодом и ветром от двери запасного выхода в другом, а также очередью из примерно 300 пассажиров на регистрацию на несколько рейсов (наш совместили с аэрофлотом, стойки регистрации общие), при чем когда нам предложили еще пару стоек (аэрофлота) там мне сказали, что не смогут оформить меня по паспорту, так как АК Татарстан имеет убогейшую систему бронирования. Слава Богу у меня была распечатка с данными, содержавшая какой-то нужный им технический код, иначе на самолет я попросту не успел бы, приехав в Шереметьево за 2 часа до времени вылета. До аэропорта Нижнекамска и из него можно добраться только на такси. Из положительных моментов - нам потребовалось изменить дату вылета, находясь в Челнах. Был осуществлен звонок по единственному рабочему телефону. Там дали несколько адресов, они были уточнены на сайте. Касса в аэропорту закрылась, там ничем помочь не смогли. Мы посетили одно из представительств. Они сказали, что не могут этого сделать, только оформить новые билеты. Позвонили в еще одно представительство, его порекомендовали и в том, где мы были, нам сообщили, что АК имеет несколько автономных систем бронирования. Нашу они изменить не могут и сообщили, что в общем-то изменить дату вылета можно... в аэропорту Казани, может в Москве и только, к тому же это может быть очень дорого. А потому порекомендовали оформить новые билеты, а старые сдать, сказав, что процедура описана на сайте. И действительно, написав письмо с отказом, мы получили деньги на карточный счет через пару дней, недосчитавшись всего 1035 рублей на два билета ( о чем было сообщено на сайте). Впечатления в целом - убитый авиапарк. Замена на Боинги происходила явно не из-за изношенности ТУшек, а в целях топливной экономии. Яки-42, кстати, с апреля нигде не обслуживаются, через полгода попав на борт - молитесь. Отсутствие сервиса как такового. Всеобщее раздолбайство и полное отсутствие информации. Не любовь наземных служб к АК. В целом приемлемые цены и удобное расписание, возможность легкого, быстрого и недорогого (500 руб) возврата билетов. Рекомендуется студентам и малоимущим. Всем, кто себя уважает, ценит комфорт и надежность - обращаться к другим перевозчикам без вариантов.

14 лет 5 месяцев назад, Владислав: Отзыв от Владислав

Летел 17.03.2011 рейсом №358 Бегишево-Москва на як-42 очень доволен работой бортпроводников молодой человек и девушка были очень приветливы работали четко и с улыбкой побольше бы таких бортпроводников. До этого летал авиакомпанией Татарстан за границу бортпроводники были бабушки с недовольными лицами . неужели авивкомпания Татарстан начала исправляться.

14 лет 7 месяцев назад, Елена: Отзыв от Елена

Непосчастливилось лететь с авиакомпанией Татарстан 04.01.2011г. в Дубаи, задкржка туда была 21 час, обратно 11.01.2011г.(4 часа), просто нет слов. Летели семьёй в отпуск , всего на 7 дней, из них сутки 'загорали' в аэропорту г.Казань вместо пляжа. Вылет должен быть в 8.00 (04.01.) о задержке рейса в справочном по телефону не говорили, перед регистрацией в 5.30 объявили задержку до 11.00, потом до 15.00, всё это время все пассажиры самолёта, 157 человек сидели и ждали чуда, но оно не произошло.В 12.00 нам предложили пообедать в ресторане аэропорта, но едой это назвать невозможно, 'помои'.Потом объявили задержку рейса до 5 утра 05.01.2011г., все были в шоке,вызвали телевидение и руководствокомпании. Приехало какое то начальство, телевидение, извенились, но причин задержки мы так и не узнали, нам диспетчер говорила какой то бред-то он в Чехословакии, то он в Москве, то проблемы с самолётом большие, в итоге самолёт за нами прилетел из Дубаи. До регистрации народ разместили в гостиннице аэропорта, нам с детьми разрешили остаться в комнате матери и ребёнка. Питание на борту ужасное, мы были голодные, но есть не стали, попили чай с булочкой. Пить предлагали наверное самый дешёвый лимонад и минеральную воду, котоые быстро закончились. Самолёт древний просто. Никогда и никому я не посоветую летать самолётами авиакомпании Татарстан.

14 лет 9 месяцев назад, Master S: Отзыв от Master S

Летал на регулярном рейсе из Питера в Казань и обратно. На оба полета были заявлены Як-42. В результате в Казань летел 134кой, обратно на Боинге. Особых претензий нет. Все вовремя. Правда Боинг все время пытался махать крыльями из-за чего потряхивало даже в середине полета. Но это он делает везде (например у Люфтганзы), а не только в России. Кормили не очень, но и лететь было недолго.

15 лет 4 недели назад, Эдуард Заянов: Отзыв от Эдуард Заянов

Нормальная и стремящаяся по мере сил и возможностей к качественному сервису авиакомпания. Летали с женой в Турцию. Уфа-Анталия( 09.07.10) В-737. Все четко, по расписанию, сервис на уровне, бортпроводники вежливы. Обратный полет понравился больше (22.07.10) - Ту-154. Чистота, приятное обслуживание и питание. И главное - профессионализм экипажа, очень мягкий полет и время, всего 3.2 часа. Спасибо ребятам и девочкам.

15 лет 2 месяца назад, Гость: Отзыв от Гость

Отвратительно, туроператор обещал Донавиа, а подсунул Татарстан, боинги старые, грязные, с непокрашенными крыльями и ободранными хвостами, кожзам на сиденьях, не просто старый, а очень, очень старый, весь залеплен жевачками и прочим мусором, персоналу вообще на все наплевать, позволяет пьяным и прочим пассажирам разгуливать по салон самолета, как-будто это городской трамвай.