15 лет 8 месяцев назад, Evgeny Z.: Отзыв от Evgeny Z.
Довольно таки часто летаю Владивосток Авиа, т.к на Дальнем Восток РФ после развала Дальавиа, авиаперевозчиков, летающих заграницу не осталось фактически. За крайние 2 года два 4 раза летал ВладАвиа по маршруту Хабаровск-Сеул и 2 раза по маршруту Хабаровск-Пекин. Могу сказать однозначно одно - очень рад, что на этих направлениях они заменили Ту154 на А320. Я обожаю Ту154, потрясающая машина, но с точно зрения часто летающего пассажира - они устарели. Впервые полетев в Сеул на их А320 (б.н VQ-BCG) в июле 2009 г, был очень доволен самолетиком - прекрасный шаг кресел, хорошая система кондиционирования, тише и комфортнее в салоне. Все предыдущие полеты ВладАвиа у меня были на Ту5 - все было прекрасно, но с каждым полетом на этом самолете понимаешь, что его время вышло. В общем, очень радует, что АК отказывается от 21-23 летних Ту5 и переходит пусть на не новые, а б/у, но современные самолеты. В остальном выделить что то сложно - ненавязчивый сервис бортпроводниц, обычное ланч-питание для 2.5 часового рейса. Во время вышеописанного полета КВС несколько раз выходил на связь, рассказавал стандартые мелочи, вроде высоты полета и его скорости, но все равно было приятно. Во время полетов в Сеул и Пекин на Ту5, КВС на связь не выходили. Все таки неплохая эта современная тенденция, когда КВС общается с пассажирами. Моей подруге это например всегда помогает немного успокоится, боится человек и все тут. Вобщем, за неимением альтернативы на ДВ РФ, пользовался и буду пользоваться Владавиа. Конечно, то, что АК является монополистом в нашем регионе накладывает свой отпечаток на цены на билеты, но изменения в АК заметы и эти изменения однозначно к лучшему.
Полезность отзыва:
15 лет 8 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Лететь Вашей компанией -просто одни муки, особенно когда задерживают рейс и добиться чего либо от кого либо просто невозможно.Хотелось бы конечно чтоб кто нибудь из Вас( представитель Владивосток АВИА) побывал на нашем месте и прочувствовал всю ситуацию от начала и до конца. Когда кормят (при задержке рейса -только через 4 часа), а в самолет садят за 5 минут до лимита времени(т.е пршло время 3 часа 55 минут) и опять рейс задерживают. И сервис увы :( Вообщем все очень отвратительно- никогда вам не быть компанией №1, далеко ....
Полезность отзыва:
15 лет 8 месяцев назад, Жанна: Отзыв от Жанна
Здравствуйте! Летели 8 августа с подругой из Екатеринбурга в Барселону рейсом VLK-1785 'Владивосток Авиа'. Когда покупали билеты, нам дали хорошие рекомендации об этой авиакомпании как о надежном авиаперевозчике. Что же оказалось на деле? Сдаем багаж, проходим таможенный, паспортный контроль, и вот мы в зале ожидания, радостные, что все этапы прошли без проблем. На часах 03.40, посадку вот-вот объявят, но вдруг на табло появляется надпись, что рейс откладывают до 07.30. Ну ладно, потерпим, наверно, из-за погоды. Проходит еще полчаса и новая запись на табло о том, что рейс вообще задерживают до… 18.00. Целый день в Испании, который мы оплатили, просто пропал, и никто не берет на себя ответственность: ни турагентство, ни перевозчик, вроде, как все выполнили взятые на себя обязательства, а рейс задержан из-за… технической причины. Что тут началось! Когда видишь такое по телевизору, то уверен, что с тобой такое не случится, ничего подобного, может случиться и еще как! Люди начали паниковать: представьте, вам говорят, что самолет не исправен, деталь к вечеру привезут из Владивостока, а потом полетим. Где гарантия, что мы взлетим, пролетим 6,5 часов, а потом благополучно сядем??? В общем, люди начали паниковать, требовать представителей аэропорта и авиаперевозчика, кричать, что будут судиться… С нами не хотят разговаривать, не выпускают, потому что в паспорте уже стоят отметки, что мы покинули родные просторы, ждем «представителя границы Российской Федерации», не дают воды, хотя среди нас было много семей с детьми, потом нас размещают в гостинице рядом с аэропортом… Потом слухи, что и в 18.00 мы не улетим, потом новая информация, что рейс перенесли на 22.00… Ждем… Неожиданно звонят с ресепшена и говорят, что объявлена регистрация на наш рейс… Мы хватаем вещи и бежим. Снова проходим все этапы: багаж, таможня, паспортный контроль… Снова сидим и напряженно ждем… На часах 22.00, но посадку до сих пор не объявили. Вдруг на табло появляется запись, что рейс отложили до…23.30. Все началось по второму кругу: паника, крики… При этом, заметьте, в справочном бюро аэропорта представляют информацию, что мы якобы… уже улетели!!! В общем, с трудом, как будто, чтобы отвязаться от нас, нас впихивают в автобусы, везут к самолету и заставляют ждать еще минут 20 под проливным дождем… На часах 00.00… Вылет… Вот такая 'надежная авиакомпания'...
Полезность отзыва:
15 лет 10 месяцев назад, Даниил Григорьев: Отзыв от Даниил Григорьев
Вылетали рейсом этой авиакомпании во Владивосток из Москвы к родителям в июне. Оказалось, что мы с женой стали пассажирами первого рейса на аэробусе 330. Компания устроила в аэропорту праздничную сценку, где нам выдали по памятной красивой открытке с этим самолетом. Кому повезло зарегистрироваться первым, тем дали еще какие то призы. Подвезли к самолету сразу стало ясно какой он большой :) В салоне чистенько и уютно, на каждом кресле лежали пледы. В полете показывают кино, я и не спал практически. Стюардесс много, я насчитал не меньше 10, все время ходят носят воду, еду и т.п. Долетели хорошо, не качало не трясло, единственное во владике оказалось холодно и шел нудный дождь. Вообщем, видно что Владивосток авиа не просто перевозит пассажиров из пункта А в пункт Б, а старается сделать это с огоньком, как то развлечь чтоли. И понятие сервис для них не пустой звук. P.s. да, и билет обошелся нам дешевле чем у аэрофлота
Полезность отзыва:
15 лет 10 месяцев назад, Скунс: Отзыв от Скунс
Для тех кто летит в июле в Барселону,могу порекомендовать ,если будете лететь малолетними детьми, взять с собой питание так как питание на рейс заказывает турфирма-заказчик ,а лететь около 6 часов ,и коляску сдать по возможности в багаж так в самолете места для нее специального нет и пассажиров под завязку.ЧТобы сидеть рядом и удобно на регистрации попросите первый ряд эконом салона...вот в целом и все..с уважением
Полезность отзыва:
15 лет 10 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Данной компанией летал всего один раз в прошлом году из Новокузнецка, по причине, что в S7 на данный день вылета не было билетов. Так как разницы в цене билета практически не было, я решил не менять день вылета. Но я не пожалел. Полет прошел на УРА, самолет был А-320, новый чистый. Т.к. я не привык кушать в самолетах, но все же видел чем кормили, еда в принципе такая же как и везде, не плохая, единственное только вроде я видел, что разливали вино. Бортпроводники все симпатичные, вот только почему-то не всегда улыбались. По времени я даже не заметил как прошел полет,показалось быстро. Но еще один существенным минусом для меня оказался аэропорт ВНУКОВО. Из ДОМОДЕДОВО все же проще добираться и домой и по делам. В общем компания не плохая ОЦЕНКА ТВЕРДАЯ 5.
Полезность отзыва:
15 лет 10 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Летаю этой компанией последние два года, претензий нет. Всегда прилетал и улетала во время, багаж не терялся, кормили отлично, пледов хватало. Мест тоже. Один раз летела с ребенком, так ребенок через каждые 20 минут просил пить, приносили и никто из стюардес не возмущался. В туалетах не пахло. Может мне прсто везло нарейсы?
Полезность отзыва:
16 лет 1 день назад, Гость: Отзыв от Гость
Часто летаю на самолетах ВладАвиа. Хороший сервис, опрятные самолеты (кроме стареньких Ту-154), вежливые стюардессы. Имеется бонусная программа поощрения часто летающих пассажиров. Один большой минус - дорогие билеты на международные рейсы. Если оценивать по сравнению с ценами на внутренние рейсы по часам перелета, то дороже в два раза. Питание на 3+ по 5-ти бальной шкале. Из всех дальневосточных компаний -самая приличная.
Полезность отзыва:
16 лет 1 неделя назад, Анна: Отзыв от Анна
Авиакомпания хорошая,обслуживание отличное...
Полезность отзыва:
16 лет 1 месяц назад, Дмитрий: Отзыв от Дмитрий
Компания хорошая.Помнится,в 2007 году в марте,во Владивостке выпало годовое количество осадков,и вылет задерживали.Ждали 5 часов в аэропорту и 1 час в самолёте.Наконец как потом стало известно,вылет туда разрешили,но предупредили о очень плохой видимости.Летели на Ту 154.Персонал в самолёте хороший.Не за что мне их обругать.Посадка была мягкая. По воле случая,обатно мне пришлось лететь с костылями и гипсом на ноге(уронил 30-кг диск от штанги)=).По приезду а вэропорт к нам подошёл его сотрудник и предложил бесплатно коляску,но я отказлся.При мне потом бабуле дали это коляску,причём бесрлатно,что уже говорит о хорошем отношении.Контроль я проходил не со всеми а в спецкомнате.Затем меня одного из всех посадили в тойотовский грузовичок и через всю ВВП повезли на посадку.2 парня лет 18-20 меня бувально занесли в самолёт (пользуюсь случаем-говорю от души СПАСИБО!) и я благополучно прилетел в ебург=))
Полезность отзыва:
16 лет 1 месяц назад, Роман: Отзыв от Роман
Я в течение 2 лет регулярно пользовался услугами Влад Авиа по направлению Владивосток – Москва и услугами данной авиакомпании в целом остался доволен,…но всё же состояние салона самолёта оставляет желать лучшего. А вот работой бортпроводников остался доволен, очень даже симпатичные, приятные девушки. Полёт с Владивостока до Москвы весьма долог и сложен и стюардесс можно понять, что «натягивать» улыбку не представляется возможным, особенно после работы с некоторыми проблематичными пассажирами (а таких много). А авиакомпании стоит задуматься о работающих наушниках, нормальных фильмов в репертуаре их DVD, чистоте в салоне и в туалете (ну это просто жесть), о наличии необходимого количества пледов( сам не раз замерзал при полёте), и конечно же о сумасшедших ценах на билеты. Кстати, сам я неудавшийся пилот ( не закончил лётное училище), но осталось огромное желание летать, так что в скорое время я пойду устраиваться на бортпроводника во Владивосток Авиа….Так что ( если буду работать ) милости просим, сделаем всё , чтоб ваш полёт прошел на строгую ПЯТЁРКУ !!!!!!!!!!!! :))) до встречи в НЕБЕ!
Полезность отзыва:
16 лет 2 месяца назад, Марина: Отзыв от Марина
измученных пассажиров, сказали, что самолет уже вылетел из Москвы (Внуково). Но это была наглая ложь. В Сочи самолет так и не прилетел и в приватном разговоре с одним из представителей авиакомпании Владивосток Авиа узнали, что самолет так и не вылетел из Внуково, так как все билеты на него не были распроданы. За все время нашего ожидания все другие московские рейсы во Внуково и Домодедово улетели точно по расписанию. В итоге в 23:10 мы вылетели из Сочи объединным рейсом ЭХ226 авиакомпании Sky Express. По доброй воле на таком полураздолбанном самолете за 28тысяч 800 рублей мы никогда бы не полетели. НИКАКИХ ИЗВЕНЕНИЙ ОТ ВЛАДИВОСТОК АВИА НЕ ПОСЛЕДОВАЛО. Прилетев во Внуково в 01:10 мы не смогли добраться домой до утра, так как ни маршрутки, ни автобусы, ни электрички в это время уже не ходили, так что ночевать пришлось в аэропорту. Эта компания может похвастаться только высокими ценами за билеты и полным безразличием к своим пассажирам!!!
Полезность отзыва:
16 лет 2 месяца назад, Гость Гость: Отзыв от Гость Гость
Неоднократно летал в Бангкок самолётами Влад.Авиа. При той замечательной цене, на билеты что была в те времена можно было терпеть и напрочь убитые А-320 и недоработки экипажа и т.д. Теперь рейс отменён. Тут же цена билета в Сеул стала 20 000. В Москву, если что, сегодня можно улетеь за 16 000.рейсом той же компании. Выбраться на отдых из Владивостока в Таиланд можно только через Сеул, ну или через Китай,но там мороки больше да и не намного дешевле. Жадность данной авиакомпании поражает. Монополист есть монополист.
Полезность отзыва:
16 лет 2 месяца назад, Гость: Отзыв от Гость
Всем привет. Читаешь отзывы - просто 'умиляешься', возникает одно желание - купить билет и лететь. Увы 'не все то золото...' Компания - монополист на рынке. Хамства россейского очень даже предостаточно и у летного состава и у работников аэропорта 'Владивосток'. Покупка билета: идея супер - продавать билет ч/з интернет, экономятся деньги (и немалые) и нервы (нет необходимости общаться с 'милыми грымзами' из собственных касс авиакомпании, по виду которых чувствуешь себя должным, минимум миллион каждой). Однако, если уж позиционируете себя прогрессивной компанией, доведите сервис до логического завершения. Ни заказ места, ни питания не доступны. Это приводит к вынужденному общению с работниками на регистрации, которые могут засунуть тебя подальше к туалету, при этом раздербанив семью в разные части самолета. Надеяться на помощь бротпроводниц в этом вопросе даже не стоит. Регистрация и посадка, в принципе как и везде в России. На российских направлениях, особенно дальневосточных, цены не самые оптимальные (компания-монополист). Обслуживание на борту - твердая тройка. Московские рейсы выматывают не только пассажиров, но и экипаж, что очень заметно к концу полета. Но мне, как пассажиру, этого замечать совсем не хочется, а приходится. Скорее всего это связано со слабым менеджментом персонала. Компании надобно завести себе хорошего психолога, который бы работал с экипажами. Отдельное фи по поводу международных рейсов. Летаю очень часто, в основном на азиатском направлении. Боже мой, английский, звучащий из динамиков - яркий пример ущербности отечественных обучающих языковых программ. Разобрать что-либо в этой абракадабре невозможно. Девушки-борпроводницы не понимают и 10% того, что спрашивают иностранцы. При этом они еще умудряются одеть на лицо маску 'равнодушного пофигизма', а ответы можно скомпоновать в одно предложение - 'Сам дурак'. Кроме того, экипажи летающие на Харбинском и Пекинском направлениях открыто демонстрируют свое неудовольствие и нетерпимость к китайцам. Так что компании есть еще слишком много над чем работать. Обновление парка это просто замечательно, но так же хочется еще и радикального обновления обслуживания на борту. Может стоит поучиться у братьев китайцев. Такого выскоклассного обслуживания (улыбки во время всего полета, правильный и понятный английский, пристальное внимание детям) даже на внутренних линиях, я не видел уже давно. Что касается новых самолетов. Внешне красиво, внутри они уже давно нуждаются в генеральной уборке. В Ту-шках слишком сухой и пыльный воздух. Сам неоднократно был свидетелем как астматики за часовой полет в Харбин неоднократно пользовались ингаляторами. Что уж говорить о московском направлении. Панели возле иллюминаторов, над головой (возле панели управления), откидные столики - все нуждается в хорошей чистке. Ведь чистый салон самолета - это тоже имидж компании. Извечный бичь России - туалеты. Я не понимаю, неужели так дорого стоит купить и бросить в унитаз отдушку-освежитель, как это делается во всем мире во всех авиакомпаниях?Потрепанные инструкции по безопасности с расслоившимся ламинатом. Не думаю, что для компании дорого стоит менять истрепавшуюся печатную продукцию в салоне, особенно на международных направлениях. Система развлечений довольно часто не работает. Не мешало бы поинтересоваться у пассажиров через свой сайт, что бы они хотели видеть во время полета, поскольку вкусы и интересы руководства компании не всегда совпадают с оными у пассажиров. Старые комедии - это вечно, но не интересно. Еще несколько замечаний по внешнему виду экипажа. Пилотов мы не видим, трудно что-либо сказать. А вот бортпроводники... Мужчины с 'пивным брюшком' с нечищенными ботинками и отсутствующими стрелками на брюках - обычное явление, которое не добавляет плюсов. Где же бравая молодежь, которую ежегодно набирает компания? Девушки - куколки, но милые, зачем столько макияжа на лице? Пусть лучше морщинки от ваших улыбок будут видны, чем следы от их тщательной 'реставрации'. И последнее - Программа 'Лидер'. Она нуждается в тщательной доработке. Сервис очень скудный. Сделать что-либо через Интренет практически невозможно. Звонить каждый раз в call очень неудобно. Кассиры в собственных кассах практически не владеют ситуацией по программе. Выписать премиальный билет проблемно. В общем - хороша задумка, но ужасное исполнение. Итог. Комапания старается, парк неплох, но пресловутый человеческий фактор - главная проблема компании, которая требует незамедлительного решения, несмотря на то, что компани - монополист в регионе.
Полезность отзыва:
16 лет 3 месяца назад, ВИМовец: Отзыв от ВИМовец
Летал из Москвы в Екатеринбург и обратно, все замечательно :) Давно такого не встречал :)
Полезность отзыва:
16 лет 3 месяца назад, abakaner: Отзыв от abakaner
Владивосток авиа как всегда в своём репертуаре. без задержек вылета не может обойтись. XF381 Внуково-Абакан 03.02.09. Пассажиров посадили а автобус, продержали там 15 минут и привезли обратно в аэропорт. В представительстве о задержке рейса ничего не знают, телефон представителя в Москве молчит. Работой компании не доволен!
Полезность отзыва:
16 лет 3 месяца назад, Qnt: Отзыв от Qnt
Отличная кампания, по крайней мере во Владик и обратно на тушках 204х лететь очень приятно. еда нормальная стюардессы хорошие, одна даже одялом меня укрыла когда я спал :).
Полезность отзыва:
16 лет 4 месяца назад, Гость: Отзыв от Гость
Класная авиакомпания цены низкие , рейсы постоянные, Сколько не летал на самолетах от разных компаний но владивостокавия просто нет слов!!!!!!!!!!!!!!
Полезность отзыва:
16 лет 6 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
в 2007 летел на ту-204-300 из питера во владивосток. Отличный самолет. Все понравилось. Обслуживание хорошее. По возможности буду и далее летать этой авиакомпанией и на данном типе самолета ( без посадок - очень экономит время )
Полезность отзыва:
16 лет 7 месяцев назад, Mofack: Отзыв от Mofack
впервые полетал на Ту-204. самолёт просто красавец. большой, сидя в кресле можно протянуть ноги ( в смысле хорошо расслабиться, а не помереть), в турбулентности сильно не трясёт. когда рули отрабатывают на изменение воздушного потока, самолёт лениво так ( даже несколько величественно) возвращается в горизонтальное положение. персонал нареканий не вызвал. единственно, дороговато ( но за прямой рейс возможно и оправданно).
Полезность отзыва:
16 лет 7 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Постоянно летаю Влад Авиа из Владивостока. Отношение хорошее. Начиная от обсулуживания по телефону (call-centr), кассиров по продажам билетов, обслуживающего персонала в аэропорту и заканчивая ботпроводниками. Оцениваю на твёрдую четвёрку. Конечно есть исключения, бывают девушки на борту не очень, но это так сказать 'в семье не без урода'. Летала по разным направлениям: Пластун, Хабаровск, Абакан, Новосибирск, Москва, Краснодар... Осталась довольна и полётами на новых бортах Ту-204-300. Хочется отметить выдрессированный call-centr. Сразу видно, что девушки на том конце провода не по наслышке знают, что такое клиентоориентированность компании. Всегда дают полные ответы, никакого грубого слова. Никаких задержек с оформлением карты 'Лидер' у меня не было, правда может это потому, что делала её пару лет назад. В целом, во Влад Авиа хорошее соотношение цены и качества. Им стоит развиваться, ведь всегда есть к чему стремиться. Я всем друзьям и знакомым советую эту авиакомпанию, и, НИ РАЗУ мне это не аукнулось плохим отзывом.
Полезность отзыва:
16 лет 7 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Читаю ваши отзывы и завидую, как вам повезло. Рассказываю свою ситуацию: У меня с подругой был куплен билет на рейс Москва-Хабаровск на 9 сентября (это совместный рейс с Вим авия) из Домодедово. Приехав в аэропорт выяснилось, что такого рейса с 2 сентября не существует, о чем нас не предупредили, т.к. Владивосток авиа не внесли наши фамилии в список пассажиров. В результате получилось, что якобы мы билеты не брали, а листочек у меня в руках это галлюцинация. Сперва нас под свое покровительство взяло Вимавия, накормили, поселили в гостиницу, на следущее утро забрали билеты и данные паспорта, утешили, что вечером улетим и ушли. Через 2 часа раздается звонок с просьбой освободить гостиницу и выметаться куда хотите, т.к. они якобы договор с Владавия расторгли и это теперь наши проблемы как выбирается. Отмечу, что своего представителя у Влад авия в домодедово нет. Мы начали звонить во Внуково, где есть Владавия, на что нам ответили, что таких рейсов не существует, таких пассажиров нет звоните во Владивосток (смешно учитывая разницу во времени) или в головной офис в Москве. В Московском офисе нас начали отправлять по другим компаниям, которые якобы нас посадят на самолет. Тем временем наступил вечер и все благополучно ушли домой (об отказе в обслуживании нас Вим авиа сообщили около 5 часов, а ехать из Домодедово в офис компании часа 1,5). В результате мы остались одни, никому не нужные ночью в Москве. Хорошо где было остановится. Всю ночь я названивала во Владивосток, начальство разговаривать со мной отказалось, моя ситуация их не впечатлила. Меня соединили с диспетчером (отвратительный тупой мужик), который заявил что такого рейса никогда не было, билеты нам ошибочно напечатали на их бланке (разбирайтесь с кассой (актуальный совет, учитывая, что касса находится в Комсомольске), информация в интернете об этом рейсе туфта (происки врагов), и вообще это ваши проблемы идите вы куда подальше. Дозвонилась до Комсомольска, оказалось, что этих касс больше нет, но попалась очень хорошая девочка, выяснила все про рейс (что он действительно есть, совместный с Вим авия, нашла наши данные в системе и дала номер куда обращаться, который оказался опять Вимавия, где меня в достаточно грубой форме послали) Круг замкнулся. Вот так всю ночь названивая, мы дождались утра и поехали в Московский офис Влад авия, разбираться на месте. Повезло - на месте оказался начальник, видно по выражению наших лиц (после сумашедшего дня и бессонной ночи) он понял все, что мы о нем думаем. Естествено рейс отыскался, наши фамилии в базе тоже, но виноватыми у них оказались Вим авиа. Оказалось, что договор авиакомпании не расторгли, просто Владавия не подал список на нас, а Вим авия было проще выгнать нас на улицу, чем разбираться. Наконец нам выдали электронный билет на 12 сентября на рейс Москва-Комсомольск (напоминаю, что планировали вылететь 9-го). Нам надо было в Комсу, но естественно следующий билет до Хабаровска пропал, да и связываться с очередной дружественной компанией, которая делает рейсы до Хабаровска мы не захотели. Что вы думаете? придя во Внуково мы, следуя указаниям, полученным в офисе, обратились в кассу Влад авия для выдачи других билетов, на что кассир заявила, что ничего не надо, нас так зарегистрируют на рейс. На регистрации (опять повезло) попалась истеричная особа, которая перейдя на визг послала нас с нашими билетами. Вызванный администратор, всетаки нашла нашу бронь в базе с пометкой 'посадить если места будут' (ну типа если кто опоздает или бронь отменит). Весело да? и отправила нас опять в кассу, менять билеты. В результате мы оказались последними на регистрации (хорошо хоть все 'свои' были, комсомольчане, пропустили, вещи помогли поставить, успокаивали. А не эти хамы москвичи) и места нам достались 'суперские' - возле туалета, для 8-ми часового бодрствования. Ну такая мелочь, что мы час не могли взлететь, нас уже не впечатлила. Хочется отметить, что слов извинений мы ни от кого не услышали. Вот и решайте - стоит ли связываться с Владивосток авия и с Вим авиа? Мы для себя вывод сделали - НИКОГДА
Полезность отзыва:
16 лет 8 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Летал из Екатеринбурга в Москву и обратно. Понравилось - почти новый самолет А320, хороший сервис, впервые летал во Внуково - тоже понравилось (нет диких толп, как в Домодедово, и есть аэроэкспресс - в отличие от Шереметьево-1, в 50 метрах от аэровокзала), особенно понравилась цена - электронный билет обошелся в 6920 руб туда и обратно, дешевле только СкайЭкспресс - но при условии оплатой карточками, которые теперь днем с огнем не сыщешь, а вот по сравнению с Аэрофлотом и, особенно, Уральскими авиалиниями - в два с лишним раза дешевле (я покупал билет меньше чем за неделю до вылета), плюс билет на внуковский аэроэкспресс бесплатный. Не понравилось питание - весьма скудный сухой паёк. Конечно, для двухчасового полета и этого кому-то может быть достаточно, но Уральские авиалинии кормят нормальным горячим. Впрочем, грех жаловаться - у более дорогого Аэрофлота бортпитание не лучше. В целом же очень даже рекомендую!
Полезность отзыва:
16 лет 8 месяцев назад, Desperado: Отзыв от Desperado
Ирина я так понял, что мы летали на одном и том же самолете, только у вас рейс 329 а у меня 330 - тобиш обртано с Адлера. Соглашусь, задержек вобще нет, самолет отличный а экипаж видно сразу профи, такой взлет был, ничего не заложило, даже не заметил как взлетели. Посадка фелиграна, мягко без вибрации. Пилот отличный кстати, инглиш бы только ему подучить ))) Стюардессы там конечно улыбчивые, но больно улыбки у них дежурные , да и неважно. Кто нибудь скажет, в сентябре летает борт 329 в Адлер ? Хочу именно на него попасть!
Полезность отзыва:
16 лет 8 месяцев назад, Ирина: Отзыв от Ирина
Рейс 329 в Адлер 3 августа, все супер, без задержек, стюардессы приветливые, взлет и посадка на высоте!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО)))))
Полезность отзыва:
16 лет 8 месяцев назад, Yuriy: Отзыв от Yuriy
Замечательный был полет из Владивостока в Петербург 11 августа!!!Я здорово отдохнул за 9 часов полета.Обслуживание на высоте.Самолет ТУ204-300 оччччень крут!!!
Полезность отзыва:
16 лет 9 месяцев назад, Депсерадо: Отзыв от Депсерадо
Только что прилетел из сочи этой авиакомпанией. Все было аккуратно и без претензий.Рейс ни на секунду не задержали и так же ни на секунду он не опоздал в Москву. Летел на Аэробусе 320.Свеженький самолет,приятно сидеть - все чистенько.Командор самолете веселый парень,стюардессы как стюардессы ни хорошо ни плохо. Пока ставлю 5 - будет летать почаще и посмотрим.
Полезность отзыва:
16 лет 10 месяцев назад, Наталья: Отзыв от Наталья
Рейс от 02 июля 2008 г. из Питера, заявленный как прямой (т.е.беспосадочный) на ТУ 204, оказался полетом на раздолбанном, дребезжащем Ту 154 с полуторочасовой остановкой на дозаправку в Абакане. Плюс четырехчасовая задержка рейса в Пулково. Ни объяснений, ни извинений, ни фамилии командира экипажа получить не удалось. И это при оглушительной цене на билеты. Наверное, нужно быть патриотом. но хамство этой авиакомпании не дает такой возможности.
Полезность отзыва:
Полезность отзыва:
Полезность отзыва:
16 лет 11 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
вышла из автобуса и обалдела. может думаю и не лететь никуда - самолет кк-будто из малюсеньких кусочков сделан. и старенький-престаренький такой. бортпроводник встретила на входе, вежливая, улыбчивая, лет этак под 50! а в салон когда зашла, сложилось такое ощущение, что к дедушке в его копейку 76 года выпуска попала! ужОс! Гроб на крыльях! впереди меня тетка спала на разложенном кресле практически у меня на коленях, сзади мужик сидел 3 метра ростом. вот так и летела: на коленках тетка, сзади тоже коленки подпирают, так что спина 2 дня потом болела. а мое кресло и не раскладывалось вовсе. хорошо, что до москвы всего 4 часа 20 минут! на обратной дороге была свежая тушка, молодые девченки. обслуживание хорошее.
Полезность отзыва:
16 лет 12 месяцев назад, Роман: Отзыв от Роман
Летал ими в феврале из Магадана. Великолепный самолёт - Ту-154 (85803) с широким шагом кресел, если бы не был специалистом и не знал, что он 89-года выпуска, то не поверил бы, хорошее обслуживание, питание, 2 журнала, мягкий полёт, КВС - Игнатьев.
Полезность отзыва:
17 лет 3 дня назад, Гость: Отзыв от Гость
Очень дорогие билеты в Японию, причём самолёты на этих рейсах ТУ-154 и ЯК-40, скажем так, весьма несвежие, а бортпроводники очень часто попадаются ещё той, советской, закалки.
Полезность отзыва:
17 лет 4 дня назад, Пассажир: Отзыв от Пассажир
КОмпания конечно хорошая, но так убить новые 204е ... медийное оборудование неработает все чаще и чаще... из развлечений толко смотреть остается в окошко, потому что в наушниках сплошной писк и треск :(
Полезность отзыва:
17 лет 1 неделя назад, Игорь: Отзыв от Игорь
Летаю Владавиа нерегулярно, но бывает что часто. На внутренних рейсах всё вполне устраивает, особенно в сравнении с остальными дальневосточными перевозчиками Дальавиа, Якутия, САТ.. да и сравнение даже некорректно - Владавиа лучше на порядок. С ноября правда (уже 6 месяцев) делают карту участника программы 'Лидер', но может какие то проблемы с бумагой или пластиком - это не критично. На рейсах Владивосток-Сеул-Бангкок весьма удивило отношение стюардесс к пассажирам-корейцам - поведение на грани фола. Или скандала, неважно. Особенно запомнился момент, когда рядом сидящая пожилая кореянка пыталась обратить на себя внимание стоящей рядом стюардессы и в ответ получила по-русски злое 'Не трогать меня. Я ясно сказала?'. К русским отношение очень внимательное. В целом, повторюсь, всё на уровне. Вполне устраивают рейсы, стыковки, тарифы, обслуживание, ну и конечно же сами полёты. Молодцы.
Полезность отзыва:
17 лет 1 неделя назад, Гость: Отзыв от Гость
Местный монополист. Что еще можно сказать? Компния достойная ни чего не могу сказать. Разивается, открывает новые направления, закупает новые самолеты. НО подбор кадровго состава стюардесс желает лучшего. ((((((((((((((((((((((( 23.04.08 возвращались из Банкока 00.05 через Сеул во Владивосток. Девушка стюардесса из последнего салона (в котором 'посчастиливилось' сидеть нам) была на высоте хамства и высокомерия. Такая грымза встретилась в первый раз (до этого тоже встречались у Владавиа) Летала индийскими, тайскими, китайскими линиями. Нигде и никогда не встречала отказа в помощи или неуважения. И это не только мое мнение. До меня никак не может 'дойти' почему, такая крупная компания не делает жесткий отбор персоонала????? Читала в журанале, что набираются новые, молодые составы стюардесс, стюардов... Где они????????? Огроное уважение пилотам. Молодцы!!!!
Полезность отзыва:
17 лет 2 недели назад, Гость: Отзыв от Гость
Хорошая авиакомпания. Рейсы действительно почти никогда не задерживают. Особенно, когда вылет из Владивостока. Новые самолеты. Хорошее обслуживание. Так держать.
Полезность отзыва:
17 лет 2 месяца назад, Альберт: Отзыв от Альберт
Авиакомпания хорошо обслуживает пассажиров,рейсы не задерживаются. География полетов расширяется. Хорошо если бы открыли рейс Владик-Андижан (через Хабаровск,Иркутск)
Полезность отзыва:
17 лет 3 месяца назад, Гость: Отзыв от Гость
Одна из самых динамично развивающихся авиакомпаний РФ. Все очень достойно для компании, базирующейся в 8000 км от столицы. Особое спасибо за качественную подготовку бортпроводников и новый фирменный стиль. Удачи!
Полезность отзыва:
17 лет 4 месяца назад, гостья: Отзыв от гостья
Отличное соотношение цены, и качества предостовляемых услуг.Хочется отметить, качественный подбор обслужевающего персонала. Особую благодарность, Ким Юлии за качественное исполнение должностных обязанностей.
15 лет 8 месяцев назад, Evgeny Z.: Отзыв от Evgeny Z.
Довольно таки часто летаю Владивосток Авиа, т.к на Дальнем Восток РФ после развала Дальавиа, авиаперевозчиков, летающих заграницу не осталось фактически. За крайние 2 года два 4 раза летал ВладАвиа по маршруту Хабаровск-Сеул и 2 раза по маршруту Хабаровск-Пекин. Могу сказать однозначно одно - очень рад, что на этих направлениях они заменили Ту154 на А320. Я обожаю Ту154, потрясающая машина, но с точно зрения часто летающего пассажира - они устарели. Впервые полетев в Сеул на их А320 (б.н VQ-BCG) в июле 2009 г, был очень доволен самолетиком - прекрасный шаг кресел, хорошая система кондиционирования, тише и комфортнее в салоне. Все предыдущие полеты ВладАвиа у меня были на Ту5 - все было прекрасно, но с каждым полетом на этом самолете понимаешь, что его время вышло. В общем, очень радует, что АК отказывается от 21-23 летних Ту5 и переходит пусть на не новые, а б/у, но современные самолеты. В остальном выделить что то сложно - ненавязчивый сервис бортпроводниц, обычное ланч-питание для 2.5 часового рейса. Во время вышеописанного полета КВС несколько раз выходил на связь, рассказавал стандартые мелочи, вроде высоты полета и его скорости, но все равно было приятно. Во время полетов в Сеул и Пекин на Ту5, КВС на связь не выходили. Все таки неплохая эта современная тенденция, когда КВС общается с пассажирами. Моей подруге это например всегда помогает немного успокоится, боится человек и все тут. Вобщем, за неимением альтернативы на ДВ РФ, пользовался и буду пользоваться Владавиа. Конечно, то, что АК является монополистом в нашем регионе накладывает свой отпечаток на цены на билеты, но изменения в АК заметы и эти изменения однозначно к лучшему.
15 лет 8 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Лететь Вашей компанией -просто одни муки, особенно когда задерживают рейс и добиться чего либо от кого либо просто невозможно.Хотелось бы конечно чтоб кто нибудь из Вас( представитель Владивосток АВИА) побывал на нашем месте и прочувствовал всю ситуацию от начала и до конца. Когда кормят (при задержке рейса -только через 4 часа), а в самолет садят за 5 минут до лимита времени(т.е пршло время 3 часа 55 минут) и опять рейс задерживают. И сервис увы :( Вообщем все очень отвратительно- никогда вам не быть компанией №1, далеко ....
15 лет 8 месяцев назад, Жанна: Отзыв от Жанна
Здравствуйте! Летели 8 августа с подругой из Екатеринбурга в Барселону рейсом VLK-1785 'Владивосток Авиа'. Когда покупали билеты, нам дали хорошие рекомендации об этой авиакомпании как о надежном авиаперевозчике. Что же оказалось на деле? Сдаем багаж, проходим таможенный, паспортный контроль, и вот мы в зале ожидания, радостные, что все этапы прошли без проблем. На часах 03.40, посадку вот-вот объявят, но вдруг на табло появляется надпись, что рейс откладывают до 07.30. Ну ладно, потерпим, наверно, из-за погоды. Проходит еще полчаса и новая запись на табло о том, что рейс вообще задерживают до… 18.00. Целый день в Испании, который мы оплатили, просто пропал, и никто не берет на себя ответственность: ни турагентство, ни перевозчик, вроде, как все выполнили взятые на себя обязательства, а рейс задержан из-за… технической причины. Что тут началось! Когда видишь такое по телевизору, то уверен, что с тобой такое не случится, ничего подобного, может случиться и еще как! Люди начали паниковать: представьте, вам говорят, что самолет не исправен, деталь к вечеру привезут из Владивостока, а потом полетим. Где гарантия, что мы взлетим, пролетим 6,5 часов, а потом благополучно сядем??? В общем, люди начали паниковать, требовать представителей аэропорта и авиаперевозчика, кричать, что будут судиться… С нами не хотят разговаривать, не выпускают, потому что в паспорте уже стоят отметки, что мы покинули родные просторы, ждем «представителя границы Российской Федерации», не дают воды, хотя среди нас было много семей с детьми, потом нас размещают в гостинице рядом с аэропортом… Потом слухи, что и в 18.00 мы не улетим, потом новая информация, что рейс перенесли на 22.00… Ждем… Неожиданно звонят с ресепшена и говорят, что объявлена регистрация на наш рейс… Мы хватаем вещи и бежим. Снова проходим все этапы: багаж, таможня, паспортный контроль… Снова сидим и напряженно ждем… На часах 22.00, но посадку до сих пор не объявили. Вдруг на табло появляется запись, что рейс отложили до…23.30. Все началось по второму кругу: паника, крики… При этом, заметьте, в справочном бюро аэропорта представляют информацию, что мы якобы… уже улетели!!! В общем, с трудом, как будто, чтобы отвязаться от нас, нас впихивают в автобусы, везут к самолету и заставляют ждать еще минут 20 под проливным дождем… На часах 00.00… Вылет… Вот такая 'надежная авиакомпания'...
15 лет 10 месяцев назад, Даниил Григорьев: Отзыв от Даниил Григорьев
Вылетали рейсом этой авиакомпании во Владивосток из Москвы к родителям в июне. Оказалось, что мы с женой стали пассажирами первого рейса на аэробусе 330. Компания устроила в аэропорту праздничную сценку, где нам выдали по памятной красивой открытке с этим самолетом. Кому повезло зарегистрироваться первым, тем дали еще какие то призы. Подвезли к самолету сразу стало ясно какой он большой :) В салоне чистенько и уютно, на каждом кресле лежали пледы. В полете показывают кино, я и не спал практически. Стюардесс много, я насчитал не меньше 10, все время ходят носят воду, еду и т.п. Долетели хорошо, не качало не трясло, единственное во владике оказалось холодно и шел нудный дождь. Вообщем, видно что Владивосток авиа не просто перевозит пассажиров из пункта А в пункт Б, а старается сделать это с огоньком, как то развлечь чтоли. И понятие сервис для них не пустой звук. P.s. да, и билет обошелся нам дешевле чем у аэрофлота
15 лет 10 месяцев назад, Скунс: Отзыв от Скунс
Для тех кто летит в июле в Барселону,могу порекомендовать ,если будете лететь малолетними детьми, взять с собой питание так как питание на рейс заказывает турфирма-заказчик ,а лететь около 6 часов ,и коляску сдать по возможности в багаж так в самолете места для нее специального нет и пассажиров под завязку.ЧТобы сидеть рядом и удобно на регистрации попросите первый ряд эконом салона...вот в целом и все..с уважением
15 лет 10 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Данной компанией летал всего один раз в прошлом году из Новокузнецка, по причине, что в S7 на данный день вылета не было билетов. Так как разницы в цене билета практически не было, я решил не менять день вылета. Но я не пожалел. Полет прошел на УРА, самолет был А-320, новый чистый. Т.к. я не привык кушать в самолетах, но все же видел чем кормили, еда в принципе такая же как и везде, не плохая, единственное только вроде я видел, что разливали вино. Бортпроводники все симпатичные, вот только почему-то не всегда улыбались. По времени я даже не заметил как прошел полет,показалось быстро. Но еще один существенным минусом для меня оказался аэропорт ВНУКОВО. Из ДОМОДЕДОВО все же проще добираться и домой и по делам. В общем компания не плохая ОЦЕНКА ТВЕРДАЯ 5.
15 лет 10 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Летаю этой компанией последние два года, претензий нет. Всегда прилетал и улетала во время, багаж не терялся, кормили отлично, пледов хватало. Мест тоже. Один раз летела с ребенком, так ребенок через каждые 20 минут просил пить, приносили и никто из стюардес не возмущался. В туалетах не пахло. Может мне прсто везло нарейсы?
16 лет 1 день назад, Гость: Отзыв от Гость
Часто летаю на самолетах ВладАвиа. Хороший сервис, опрятные самолеты (кроме стареньких Ту-154), вежливые стюардессы. Имеется бонусная программа поощрения часто летающих пассажиров. Один большой минус - дорогие билеты на международные рейсы. Если оценивать по сравнению с ценами на внутренние рейсы по часам перелета, то дороже в два раза. Питание на 3+ по 5-ти бальной шкале. Из всех дальневосточных компаний -самая приличная.
16 лет 1 неделя назад, Анна: Отзыв от Анна
Авиакомпания хорошая,обслуживание отличное...
16 лет 1 месяц назад, Дмитрий: Отзыв от Дмитрий
Компания хорошая.Помнится,в 2007 году в марте,во Владивостке выпало годовое количество осадков,и вылет задерживали.Ждали 5 часов в аэропорту и 1 час в самолёте.Наконец как потом стало известно,вылет туда разрешили,но предупредили о очень плохой видимости.Летели на Ту 154.Персонал в самолёте хороший.Не за что мне их обругать.Посадка была мягкая. По воле случая,обатно мне пришлось лететь с костылями и гипсом на ноге(уронил 30-кг диск от штанги)=).По приезду а вэропорт к нам подошёл его сотрудник и предложил бесплатно коляску,но я отказлся.При мне потом бабуле дали это коляску,причём бесрлатно,что уже говорит о хорошем отношении.Контроль я проходил не со всеми а в спецкомнате.Затем меня одного из всех посадили в тойотовский грузовичок и через всю ВВП повезли на посадку.2 парня лет 18-20 меня бувально занесли в самолёт (пользуюсь случаем-говорю от души СПАСИБО!) и я благополучно прилетел в ебург=))
16 лет 1 месяц назад, Роман: Отзыв от Роман
Я в течение 2 лет регулярно пользовался услугами Влад Авиа по направлению Владивосток – Москва и услугами данной авиакомпании в целом остался доволен,…но всё же состояние салона самолёта оставляет желать лучшего. А вот работой бортпроводников остался доволен, очень даже симпатичные, приятные девушки. Полёт с Владивостока до Москвы весьма долог и сложен и стюардесс можно понять, что «натягивать» улыбку не представляется возможным, особенно после работы с некоторыми проблематичными пассажирами (а таких много). А авиакомпании стоит задуматься о работающих наушниках, нормальных фильмов в репертуаре их DVD, чистоте в салоне и в туалете (ну это просто жесть), о наличии необходимого количества пледов( сам не раз замерзал при полёте), и конечно же о сумасшедших ценах на билеты. Кстати, сам я неудавшийся пилот ( не закончил лётное училище), но осталось огромное желание летать, так что в скорое время я пойду устраиваться на бортпроводника во Владивосток Авиа….Так что ( если буду работать ) милости просим, сделаем всё , чтоб ваш полёт прошел на строгую ПЯТЁРКУ !!!!!!!!!!!! :))) до встречи в НЕБЕ!
16 лет 2 месяца назад, Марина: Отзыв от Марина
измученных пассажиров, сказали, что самолет уже вылетел из Москвы (Внуково). Но это была наглая ложь. В Сочи самолет так и не прилетел и в приватном разговоре с одним из представителей авиакомпании Владивосток Авиа узнали, что самолет так и не вылетел из Внуково, так как все билеты на него не были распроданы. За все время нашего ожидания все другие московские рейсы во Внуково и Домодедово улетели точно по расписанию. В итоге в 23:10 мы вылетели из Сочи объединным рейсом ЭХ226 авиакомпании Sky Express. По доброй воле на таком полураздолбанном самолете за 28тысяч 800 рублей мы никогда бы не полетели. НИКАКИХ ИЗВЕНЕНИЙ ОТ ВЛАДИВОСТОК АВИА НЕ ПОСЛЕДОВАЛО. Прилетев во Внуково в 01:10 мы не смогли добраться домой до утра, так как ни маршрутки, ни автобусы, ни электрички в это время уже не ходили, так что ночевать пришлось в аэропорту. Эта компания может похвастаться только высокими ценами за билеты и полным безразличием к своим пассажирам!!!
16 лет 2 месяца назад, Гость Гость: Отзыв от Гость Гость
Неоднократно летал в Бангкок самолётами Влад.Авиа. При той замечательной цене, на билеты что была в те времена можно было терпеть и напрочь убитые А-320 и недоработки экипажа и т.д. Теперь рейс отменён. Тут же цена билета в Сеул стала 20 000. В Москву, если что, сегодня можно улетеь за 16 000.рейсом той же компании. Выбраться на отдых из Владивостока в Таиланд можно только через Сеул, ну или через Китай,но там мороки больше да и не намного дешевле. Жадность данной авиакомпании поражает. Монополист есть монополист.
16 лет 2 месяца назад, Гость: Отзыв от Гость
Всем привет. Читаешь отзывы - просто 'умиляешься', возникает одно желание - купить билет и лететь. Увы 'не все то золото...' Компания - монополист на рынке. Хамства россейского очень даже предостаточно и у летного состава и у работников аэропорта 'Владивосток'. Покупка билета: идея супер - продавать билет ч/з интернет, экономятся деньги (и немалые) и нервы (нет необходимости общаться с 'милыми грымзами' из собственных касс авиакомпании, по виду которых чувствуешь себя должным, минимум миллион каждой). Однако, если уж позиционируете себя прогрессивной компанией, доведите сервис до логического завершения. Ни заказ места, ни питания не доступны. Это приводит к вынужденному общению с работниками на регистрации, которые могут засунуть тебя подальше к туалету, при этом раздербанив семью в разные части самолета. Надеяться на помощь бротпроводниц в этом вопросе даже не стоит. Регистрация и посадка, в принципе как и везде в России. На российских направлениях, особенно дальневосточных, цены не самые оптимальные (компания-монополист). Обслуживание на борту - твердая тройка. Московские рейсы выматывают не только пассажиров, но и экипаж, что очень заметно к концу полета. Но мне, как пассажиру, этого замечать совсем не хочется, а приходится. Скорее всего это связано со слабым менеджментом персонала. Компании надобно завести себе хорошего психолога, который бы работал с экипажами. Отдельное фи по поводу международных рейсов. Летаю очень часто, в основном на азиатском направлении. Боже мой, английский, звучащий из динамиков - яркий пример ущербности отечественных обучающих языковых программ. Разобрать что-либо в этой абракадабре невозможно. Девушки-борпроводницы не понимают и 10% того, что спрашивают иностранцы. При этом они еще умудряются одеть на лицо маску 'равнодушного пофигизма', а ответы можно скомпоновать в одно предложение - 'Сам дурак'. Кроме того, экипажи летающие на Харбинском и Пекинском направлениях открыто демонстрируют свое неудовольствие и нетерпимость к китайцам. Так что компании есть еще слишком много над чем работать. Обновление парка это просто замечательно, но так же хочется еще и радикального обновления обслуживания на борту. Может стоит поучиться у братьев китайцев. Такого выскоклассного обслуживания (улыбки во время всего полета, правильный и понятный английский, пристальное внимание детям) даже на внутренних линиях, я не видел уже давно. Что касается новых самолетов. Внешне красиво, внутри они уже давно нуждаются в генеральной уборке. В Ту-шках слишком сухой и пыльный воздух. Сам неоднократно был свидетелем как астматики за часовой полет в Харбин неоднократно пользовались ингаляторами. Что уж говорить о московском направлении. Панели возле иллюминаторов, над головой (возле панели управления), откидные столики - все нуждается в хорошей чистке. Ведь чистый салон самолета - это тоже имидж компании. Извечный бичь России - туалеты. Я не понимаю, неужели так дорого стоит купить и бросить в унитаз отдушку-освежитель, как это делается во всем мире во всех авиакомпаниях?Потрепанные инструкции по безопасности с расслоившимся ламинатом. Не думаю, что для компании дорого стоит менять истрепавшуюся печатную продукцию в салоне, особенно на международных направлениях. Система развлечений довольно часто не работает. Не мешало бы поинтересоваться у пассажиров через свой сайт, что бы они хотели видеть во время полета, поскольку вкусы и интересы руководства компании не всегда совпадают с оными у пассажиров. Старые комедии - это вечно, но не интересно. Еще несколько замечаний по внешнему виду экипажа. Пилотов мы не видим, трудно что-либо сказать. А вот бортпроводники... Мужчины с 'пивным брюшком' с нечищенными ботинками и отсутствующими стрелками на брюках - обычное явление, которое не добавляет плюсов. Где же бравая молодежь, которую ежегодно набирает компания? Девушки - куколки, но милые, зачем столько макияжа на лице? Пусть лучше морщинки от ваших улыбок будут видны, чем следы от их тщательной 'реставрации'. И последнее - Программа 'Лидер'. Она нуждается в тщательной доработке. Сервис очень скудный. Сделать что-либо через Интренет практически невозможно. Звонить каждый раз в call очень неудобно. Кассиры в собственных кассах практически не владеют ситуацией по программе. Выписать премиальный билет проблемно. В общем - хороша задумка, но ужасное исполнение. Итог. Комапания старается, парк неплох, но пресловутый человеческий фактор - главная проблема компании, которая требует незамедлительного решения, несмотря на то, что компани - монополист в регионе.
16 лет 3 месяца назад, ВИМовец: Отзыв от ВИМовец
Летал из Москвы в Екатеринбург и обратно, все замечательно :) Давно такого не встречал :)
16 лет 3 месяца назад, abakaner: Отзыв от abakaner
Владивосток авиа как всегда в своём репертуаре. без задержек вылета не может обойтись. XF381 Внуково-Абакан 03.02.09. Пассажиров посадили а автобус, продержали там 15 минут и привезли обратно в аэропорт. В представительстве о задержке рейса ничего не знают, телефон представителя в Москве молчит. Работой компании не доволен!
16 лет 3 месяца назад, Qnt: Отзыв от Qnt
Отличная кампания, по крайней мере во Владик и обратно на тушках 204х лететь очень приятно. еда нормальная стюардессы хорошие, одна даже одялом меня укрыла когда я спал :).
16 лет 4 месяца назад, Гость: Отзыв от Гость
Класная авиакомпания цены низкие , рейсы постоянные, Сколько не летал на самолетах от разных компаний но владивостокавия просто нет слов!!!!!!!!!!!!!!
16 лет 6 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
в 2007 летел на ту-204-300 из питера во владивосток. Отличный самолет. Все понравилось. Обслуживание хорошее. По возможности буду и далее летать этой авиакомпанией и на данном типе самолета ( без посадок - очень экономит время )
16 лет 7 месяцев назад, Mofack: Отзыв от Mofack
впервые полетал на Ту-204. самолёт просто красавец. большой, сидя в кресле можно протянуть ноги ( в смысле хорошо расслабиться, а не помереть), в турбулентности сильно не трясёт. когда рули отрабатывают на изменение воздушного потока, самолёт лениво так ( даже несколько величественно) возвращается в горизонтальное положение. персонал нареканий не вызвал. единственно, дороговато ( но за прямой рейс возможно и оправданно).
16 лет 7 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Постоянно летаю Влад Авиа из Владивостока. Отношение хорошее. Начиная от обсулуживания по телефону (call-centr), кассиров по продажам билетов, обслуживающего персонала в аэропорту и заканчивая ботпроводниками. Оцениваю на твёрдую четвёрку. Конечно есть исключения, бывают девушки на борту не очень, но это так сказать 'в семье не без урода'. Летала по разным направлениям: Пластун, Хабаровск, Абакан, Новосибирск, Москва, Краснодар... Осталась довольна и полётами на новых бортах Ту-204-300. Хочется отметить выдрессированный call-centr. Сразу видно, что девушки на том конце провода не по наслышке знают, что такое клиентоориентированность компании. Всегда дают полные ответы, никакого грубого слова. Никаких задержек с оформлением карты 'Лидер' у меня не было, правда может это потому, что делала её пару лет назад. В целом, во Влад Авиа хорошее соотношение цены и качества. Им стоит развиваться, ведь всегда есть к чему стремиться. Я всем друзьям и знакомым советую эту авиакомпанию, и, НИ РАЗУ мне это не аукнулось плохим отзывом.
16 лет 7 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Читаю ваши отзывы и завидую, как вам повезло. Рассказываю свою ситуацию: У меня с подругой был куплен билет на рейс Москва-Хабаровск на 9 сентября (это совместный рейс с Вим авия) из Домодедово. Приехав в аэропорт выяснилось, что такого рейса с 2 сентября не существует, о чем нас не предупредили, т.к. Владивосток авиа не внесли наши фамилии в список пассажиров. В результате получилось, что якобы мы билеты не брали, а листочек у меня в руках это галлюцинация. Сперва нас под свое покровительство взяло Вимавия, накормили, поселили в гостиницу, на следущее утро забрали билеты и данные паспорта, утешили, что вечером улетим и ушли. Через 2 часа раздается звонок с просьбой освободить гостиницу и выметаться куда хотите, т.к. они якобы договор с Владавия расторгли и это теперь наши проблемы как выбирается. Отмечу, что своего представителя у Влад авия в домодедово нет. Мы начали звонить во Внуково, где есть Владавия, на что нам ответили, что таких рейсов не существует, таких пассажиров нет звоните во Владивосток (смешно учитывая разницу во времени) или в головной офис в Москве. В Московском офисе нас начали отправлять по другим компаниям, которые якобы нас посадят на самолет. Тем временем наступил вечер и все благополучно ушли домой (об отказе в обслуживании нас Вим авиа сообщили около 5 часов, а ехать из Домодедово в офис компании часа 1,5). В результате мы остались одни, никому не нужные ночью в Москве. Хорошо где было остановится. Всю ночь я названивала во Владивосток, начальство разговаривать со мной отказалось, моя ситуация их не впечатлила. Меня соединили с диспетчером (отвратительный тупой мужик), который заявил что такого рейса никогда не было, билеты нам ошибочно напечатали на их бланке (разбирайтесь с кассой (актуальный совет, учитывая, что касса находится в Комсомольске), информация в интернете об этом рейсе туфта (происки врагов), и вообще это ваши проблемы идите вы куда подальше. Дозвонилась до Комсомольска, оказалось, что этих касс больше нет, но попалась очень хорошая девочка, выяснила все про рейс (что он действительно есть, совместный с Вим авия, нашла наши данные в системе и дала номер куда обращаться, который оказался опять Вимавия, где меня в достаточно грубой форме послали) Круг замкнулся. Вот так всю ночь названивая, мы дождались утра и поехали в Московский офис Влад авия, разбираться на месте. Повезло - на месте оказался начальник, видно по выражению наших лиц (после сумашедшего дня и бессонной ночи) он понял все, что мы о нем думаем. Естествено рейс отыскался, наши фамилии в базе тоже, но виноватыми у них оказались Вим авиа. Оказалось, что договор авиакомпании не расторгли, просто Владавия не подал список на нас, а Вим авия было проще выгнать нас на улицу, чем разбираться. Наконец нам выдали электронный билет на 12 сентября на рейс Москва-Комсомольск (напоминаю, что планировали вылететь 9-го). Нам надо было в Комсу, но естественно следующий билет до Хабаровска пропал, да и связываться с очередной дружественной компанией, которая делает рейсы до Хабаровска мы не захотели. Что вы думаете? придя во Внуково мы, следуя указаниям, полученным в офисе, обратились в кассу Влад авия для выдачи других билетов, на что кассир заявила, что ничего не надо, нас так зарегистрируют на рейс. На регистрации (опять повезло) попалась истеричная особа, которая перейдя на визг послала нас с нашими билетами. Вызванный администратор, всетаки нашла нашу бронь в базе с пометкой 'посадить если места будут' (ну типа если кто опоздает или бронь отменит). Весело да? и отправила нас опять в кассу, менять билеты. В результате мы оказались последними на регистрации (хорошо хоть все 'свои' были, комсомольчане, пропустили, вещи помогли поставить, успокаивали. А не эти хамы москвичи) и места нам достались 'суперские' - возле туалета, для 8-ми часового бодрствования. Ну такая мелочь, что мы час не могли взлететь, нас уже не впечатлила. Хочется отметить, что слов извинений мы ни от кого не услышали. Вот и решайте - стоит ли связываться с Владивосток авия и с Вим авиа? Мы для себя вывод сделали - НИКОГДА
16 лет 8 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
Летал из Екатеринбурга в Москву и обратно. Понравилось - почти новый самолет А320, хороший сервис, впервые летал во Внуково - тоже понравилось (нет диких толп, как в Домодедово, и есть аэроэкспресс - в отличие от Шереметьево-1, в 50 метрах от аэровокзала), особенно понравилась цена - электронный билет обошелся в 6920 руб туда и обратно, дешевле только СкайЭкспресс - но при условии оплатой карточками, которые теперь днем с огнем не сыщешь, а вот по сравнению с Аэрофлотом и, особенно, Уральскими авиалиниями - в два с лишним раза дешевле (я покупал билет меньше чем за неделю до вылета), плюс билет на внуковский аэроэкспресс бесплатный. Не понравилось питание - весьма скудный сухой паёк. Конечно, для двухчасового полета и этого кому-то может быть достаточно, но Уральские авиалинии кормят нормальным горячим. Впрочем, грех жаловаться - у более дорогого Аэрофлота бортпитание не лучше. В целом же очень даже рекомендую!
16 лет 8 месяцев назад, Desperado: Отзыв от Desperado
Ирина я так понял, что мы летали на одном и том же самолете, только у вас рейс 329 а у меня 330 - тобиш обртано с Адлера. Соглашусь, задержек вобще нет, самолет отличный а экипаж видно сразу профи, такой взлет был, ничего не заложило, даже не заметил как взлетели. Посадка фелиграна, мягко без вибрации. Пилот отличный кстати, инглиш бы только ему подучить ))) Стюардессы там конечно улыбчивые, но больно улыбки у них дежурные , да и неважно. Кто нибудь скажет, в сентябре летает борт 329 в Адлер ? Хочу именно на него попасть!
16 лет 8 месяцев назад, Ирина: Отзыв от Ирина
Рейс 329 в Адлер 3 августа, все супер, без задержек, стюардессы приветливые, взлет и посадка на высоте!!!!!!!!!!!!! СПАСИБО)))))
16 лет 8 месяцев назад, Yuriy: Отзыв от Yuriy
Замечательный был полет из Владивостока в Петербург 11 августа!!!Я здорово отдохнул за 9 часов полета.Обслуживание на высоте.Самолет ТУ204-300 оччччень крут!!!
16 лет 9 месяцев назад, Депсерадо: Отзыв от Депсерадо
Только что прилетел из сочи этой авиакомпанией. Все было аккуратно и без претензий.Рейс ни на секунду не задержали и так же ни на секунду он не опоздал в Москву. Летел на Аэробусе 320.Свеженький самолет,приятно сидеть - все чистенько.Командор самолете веселый парень,стюардессы как стюардессы ни хорошо ни плохо. Пока ставлю 5 - будет летать почаще и посмотрим.
16 лет 10 месяцев назад, Наталья: Отзыв от Наталья
Рейс от 02 июля 2008 г. из Питера, заявленный как прямой (т.е.беспосадочный) на ТУ 204, оказался полетом на раздолбанном, дребезжащем Ту 154 с полуторочасовой остановкой на дозаправку в Абакане. Плюс четырехчасовая задержка рейса в Пулково. Ни объяснений, ни извинений, ни фамилии командира экипажа получить не удалось. И это при оглушительной цене на билеты. Наверное, нужно быть патриотом. но хамство этой авиакомпании не дает такой возможности.
16 лет 11 месяцев назад, Гость: Отзыв от Гость
вышла из автобуса и обалдела. может думаю и не лететь никуда - самолет кк-будто из малюсеньких кусочков сделан. и старенький-престаренький такой. бортпроводник встретила на входе, вежливая, улыбчивая, лет этак под 50! а в салон когда зашла, сложилось такое ощущение, что к дедушке в его копейку 76 года выпуска попала! ужОс! Гроб на крыльях! впереди меня тетка спала на разложенном кресле практически у меня на коленях, сзади мужик сидел 3 метра ростом. вот так и летела: на коленках тетка, сзади тоже коленки подпирают, так что спина 2 дня потом болела. а мое кресло и не раскладывалось вовсе. хорошо, что до москвы всего 4 часа 20 минут! на обратной дороге была свежая тушка, молодые девченки. обслуживание хорошее.
16 лет 12 месяцев назад, Роман: Отзыв от Роман
Летал ими в феврале из Магадана. Великолепный самолёт - Ту-154 (85803) с широким шагом кресел, если бы не был специалистом и не знал, что он 89-года выпуска, то не поверил бы, хорошее обслуживание, питание, 2 журнала, мягкий полёт, КВС - Игнатьев.
17 лет 3 дня назад, Гость: Отзыв от Гость
Очень дорогие билеты в Японию, причём самолёты на этих рейсах ТУ-154 и ЯК-40, скажем так, весьма несвежие, а бортпроводники очень часто попадаются ещё той, советской, закалки.
17 лет 4 дня назад, Пассажир: Отзыв от Пассажир
КОмпания конечно хорошая, но так убить новые 204е ... медийное оборудование неработает все чаще и чаще... из развлечений толко смотреть остается в окошко, потому что в наушниках сплошной писк и треск :(
17 лет 1 неделя назад, Игорь: Отзыв от Игорь
Летаю Владавиа нерегулярно, но бывает что часто. На внутренних рейсах всё вполне устраивает, особенно в сравнении с остальными дальневосточными перевозчиками Дальавиа, Якутия, САТ.. да и сравнение даже некорректно - Владавиа лучше на порядок. С ноября правда (уже 6 месяцев) делают карту участника программы 'Лидер', но может какие то проблемы с бумагой или пластиком - это не критично. На рейсах Владивосток-Сеул-Бангкок весьма удивило отношение стюардесс к пассажирам-корейцам - поведение на грани фола. Или скандала, неважно. Особенно запомнился момент, когда рядом сидящая пожилая кореянка пыталась обратить на себя внимание стоящей рядом стюардессы и в ответ получила по-русски злое 'Не трогать меня. Я ясно сказала?'. К русским отношение очень внимательное. В целом, повторюсь, всё на уровне. Вполне устраивают рейсы, стыковки, тарифы, обслуживание, ну и конечно же сами полёты. Молодцы.
17 лет 1 неделя назад, Гость: Отзыв от Гость
Местный монополист. Что еще можно сказать? Компния достойная ни чего не могу сказать. Разивается, открывает новые направления, закупает новые самолеты. НО подбор кадровго состава стюардесс желает лучшего. ((((((((((((((((((((((( 23.04.08 возвращались из Банкока 00.05 через Сеул во Владивосток. Девушка стюардесса из последнего салона (в котором 'посчастиливилось' сидеть нам) была на высоте хамства и высокомерия. Такая грымза встретилась в первый раз (до этого тоже встречались у Владавиа) Летала индийскими, тайскими, китайскими линиями. Нигде и никогда не встречала отказа в помощи или неуважения. И это не только мое мнение. До меня никак не может 'дойти' почему, такая крупная компания не делает жесткий отбор персоонала????? Читала в журанале, что набираются новые, молодые составы стюардесс, стюардов... Где они????????? Огроное уважение пилотам. Молодцы!!!!
17 лет 2 недели назад, Гость: Отзыв от Гость
Хорошая авиакомпания. Рейсы действительно почти никогда не задерживают. Особенно, когда вылет из Владивостока. Новые самолеты. Хорошее обслуживание. Так держать.
17 лет 2 месяца назад, Альберт: Отзыв от Альберт
Авиакомпания хорошо обслуживает пассажиров,рейсы не задерживаются. География полетов расширяется. Хорошо если бы открыли рейс Владик-Андижан (через Хабаровск,Иркутск)
17 лет 3 месяца назад, Гость: Отзыв от Гость
Одна из самых динамично развивающихся авиакомпаний РФ. Все очень достойно для компании, базирующейся в 8000 км от столицы. Особое спасибо за качественную подготовку бортпроводников и новый фирменный стиль. Удачи!
17 лет 4 месяца назад, гостья: Отзыв от гостья
Отличное соотношение цены, и качества предостовляемых услуг.Хочется отметить, качественный подбор обслужевающего персонала. Особую благодарность, Ким Юлии за качественное исполнение должностных обязанностей.
Страницы